Golden Sentinel | BMW Group promueve el escalado de blockchain en la industria automotriz

BMW Group está utilizando blockchain y otras tecnologías innovadoras para brindar más trazabilidad a su cadena de suministro internacional. La compañía de automóviles de lujo con sede en Múnich anunció recientemente planes para expandir PartChain. Lanzado el año pasado, el proyecto tiene como objetivo optimizar el seguimiento de múltiples componentes con el "clic de un botón".

Golden Noon News｜Una descripción general de los desarrollos importantes al mediodía del 29 de diciembre: 7:00-12:00 Palabras clave: renminbi digital, Musk, ProShares, Zhou Hongyi

1. La distribución acumulada de sobres rojos digitales en RMB ha superado los 370 millones, y Shenzhen y Suzhou son los más vigorosos;

2. Musk ha vendido el 92,09% de las acciones de Tesla que prometió vender;

3. El gobierno de Corea del Sur pidió a Apple y Google que eliminaran los juegos P2E de sus tiendas de aplicaciones;

4. ProShares planea lanzar un ETF enfocado en el Metaverso;

5. Zhou Hongyi habló sobre los bienes raíces en el Universo Yuan: no vale la pena invertir, pero la tierra se puede ocupar primero;

6. CCTV: mi país ampliará el alcance del programa piloto de RMB digital de manera oportuna y adecuada;

7. FTX busca cooperar con los bancos para establecer servicios de depósito y retiro en tiempo real basados ​​en monedas estables [2021/12/29 8:11:43]

Las cadenas de suministro en la industria automotriz son complejas. Los participantes incluyen fabricantes de vidrio para parabrisas y puertas, así como fabricantes de caucho como neumáticos, limpiaparabrisas y mangueras, además de componentes como frenos, luces de estacionamiento, embragues y filtros. Todos estos proveedores necesitan comunicarse sin problemas con los fabricantes de automóviles.

Salón Dorado | Eric Chen: Una gran parte de lo que hace Cosmos es el intercambio de valor entre cadenas: en el Salón Dorado celebrado hoy, en respuesta a la pregunta "¿Qué obstáculos trae el bloqueo de datos para el desarrollo de la industria de la cadena de bloques", el El cofundador y director ejecutivo de injective Protocol, Eric Chen, dijo que podemos verlo desde dos perspectivas: una es el problema del cierre de datos en la cadena, que es lo que Cosmos está tratando de resolver. El otro son los problemas de datos fuera de la cadena o del mundo real. De hecho, Cosmos también puede introducir un mecanismo de oráculo más creíble y confiable a través de una zona. En cuanto a los datos de la cadena, encontraremos que la mayor parte de la conversión de valor en muchos ecosistemas blockchain es entre cadenas, BTC-USD, el mercado con mayor volumen de transacciones en el mundo, es un buen ejemplo. Los mercados que observamos ahora implementan este tipo de conversión de valor a través de mecanismos centralizados como los intercambios y, por supuesto, hemos aprendido lecciones sangrientas desde el principio. Una gran parte de la tecnología de cadena cruzada que Cosmos puede lograr es centrarse en el intercambio de valor de cadena cruzada, que también es un tipo de intercambio de datos. Por supuesto, la poderosa emisión horizontal de Cosmos también brinda posibilidades ilimitadas para la cadena básica y alivia el cuello de botella de la cadena básica. En términos de datos fuera de la cadena, sabemos que siempre ha sido un problema para Ethereum y múltiples plataformas de contratos inteligentes. Desde entonces, el oráculo se ha convertido en el módulo central de la cadena de contratos inteligentes. Sin embargo, con la introducción de cosmos, encontraremos que la carga de muchas máquinas oraculares se reducirá. Recientemente, muchas máquinas de Oracle como Chainlink y synthetix también han sido atacadas y fuera de control, lo que ha provocado pérdidas en el enorme ecosistema DeFi. Creo que pronto habrá equipos de desarrollo que aprovechen la finalidad instantánea de PoS traída por cosmos y tendermint para desarrollar oráculos más descentralizados y confiables. [2020/4/29]

Según Andreas Wendt, miembro del Consejo de Administración de BMW AG: "En 2019, programa piloto exitoso para la compra de faros. Este año, esperamos expandir el programa a una gran cantidad de otros proveedores”.

Análisis | Disco dorado: XLM es más fuerte contra la tendencia y la tendencia alcista a corto plazo es obvia: Análisis exhaustivo del disco dorado: XLM una vez más ha salido de una fuerte tendencia alcista después de un retroceso. el riesgo sigue ahí, se aconseja a los inversores que presten atención al control del riesgo. [2018/9/7]

BMW utilizará blockchain para optimizar múltiples procesos mientras rastrea el origen o la ruta de suministro de los componentes. Un sistema basado en blockchain permitirá a los compradores, proveedores y otros socios interactuar de manera más eficiente, reducir los informes manuales y aumentar la transparencia sin correr ningún riesgo de manipulación de datos.

Al expandir el seguimiento de "la mina a la fundición", la compañía planea llevar la digitalización de adquisiciones al siguiente nivel.

“Nuestra visión es crear una plataforma abierta donde los datos a lo largo de la cadena de suministro puedan intercambiarse y compartirse de forma segura, y anonimizarse en toda la industria”, dijo Wendt.

El año pasado, BMW y uno de sus mayores socios logísticos, DHL, colaboraron en una prueba de concepto de blockchain para el negocio de la cadena de suministro de Asia-Pacífico del fabricante de automóviles para mejorar la trazabilidad de las piezas enviadas desde Malasia.

Parte de este artículo está compilado de The Daily Hodl 

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